Vende usate barca a vela : catamarano da crociera
Robertson and Caine - Leopard 43 - Occasioni

Anno: 2005
Prezzo corrente: Tassa di US$ 270.000 non pagata
Situato in Isole Vergini Britanniche
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Singolo diesel

Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:

Spec.
Chiglia: Altro

Sistemazioni
Numero di singoli ancoraggi: 2
Numero di doppi ancoraggi: 4
Numero di baracche: 4
Numero di teste: 4

Elettronica
Depthsounder
Ceppo-tachimetro
Tracciatore
Autopilota
Bussola
GPS
VHF
Radio
Giocatore di CD
Altoparlanti di cabina di guida

Vele
Mainsail di Battened
Genova
Furling Genova

Sartiame
Rotella di direzione

Apparecchiatura interna
Pompa di sentina elettrica
Pompa di sentina manuale
Caricabatteria
Aria condizionata
Acqua calda
Forno
Testa marina
Frigorifero
Surgelatore

Materiale elettrico
Ingresso di alimentazione del puntello

Attrezzature/supplementi esterni
Ammortizzatori della cabina di guida
Tabella della cabina di guida
Scaletta di Swimming
Acquazzone della cabina di guida
Gru per barche
Zattera di salvataggio

Coperture
Copertura del Mainsail
Copertura de Genova
Lazyjacks

Dimensioni
LOA: 43 piedi - fascio: 22.75 piedi - LWL: 37.75 piedi
Spostamento: 19.030 libbre
EnginesEngine: Yanmar 2 x 40HP
Modello del motore: 3JH4E
Tankage
Combustibile: 95 galloni
Acqua: 206 galloni

Sistemazioni
Il yacht è completamente ad aria condizionata (su alimentazione del puntello) con l'aria d'inversione del ciclo.
Una disposizione molto spaziosa fornisce 4 doppie baracche e 4 acquazzoni e teste riservate del en-suite, 2 ancoraggi supplementari negli archi, un salone molto grande e una cambusa-in su nella piattaforma del ponticello. La tabella del salone siede facilmente 8-10 ospiti e convertiti ad una doppia base supplementare. L'interiore di alta qualità è mescolato piacevolmente per dare risalto alle qualità di legno, di plastica di rinforzo vetroresina (FRP) e di Corian, assettato con tappezzeria di corrispondenza. La suola della baracca è del teck durevole e basso di manutenzione.
Grande tabella pranzante con un settee a forma di U
La tabella del salone può convertirsi in doppio ancoraggio
La zona di navigazione è rivestimenti di dritta a poppa

Caratteristiche
Due unità dai 18.000 BTU A/C per il salone principale
Ogni baracca ha con il grande portello ambientale di apertura delle basi (le baracche di andata hanno cammin-intorno ad accesso), un armadio appendente, un settee con immagazzinaggio, l'illuminazione ambientale e le luci della lettura. i ventilatori di velocità 12V 2 forniscono la buona ventilazione.
Ogni forepeak ha una singola baracca supplementare.
Ogni testa ha un bacino della lavata e un grande acquazzone con una pompa manuale del pozzetto e un montaggio capo appendente dell'acquazzone
Ciotole surdimensionate della toletta
Un carro armato della tenuta misura in ogni guscio, ogni carro armato che serve 2 teste; possono essere pompate fuori a secco o essere vuotate per gravità quando naviga (regolazioni si applicano).

Fatto durante il 10 novembre 'elimini il lavoro:
Interiore pulito e dettagliato completamente.
Tutti i circuiti integrati, contrassegni e graffiature sui floorboards riparati e vernice applicata dappertutto stata necessaria sulle cornici di legno.
NUOVI floorboards nel guscio dello stbd
Unità del A/C controllate ed assistite
Tutte le teste assistite
Tutti i luci e dispositivi controllati e riparati
Parecchi specchi sostituiti

Cambusa
Una grande cambusa-in su gourmet permette che il Chef faccia parte ?dell'azione? nel salone. Grandi sistemazioni di immagazzinaggio.
NUOVO sistema di refrigerazione (l'11 gen.)
il Due-bruciatore GPL gimbaled la stufa dell'acciaio inossidabile con il forno e la griglia
Doppi dispersori dell'acciaio inossidabile
Superfici di lavoro e spazio ampi dell'armadio per terrecotte, il cutlery e tutti gli utensili di cottura
Superfici di lavoro principali coperte di Corian
10 galloni. scomparto dell'immondizia
La ventilazione ha fornito da un portello ambientale e da 2 orificii di andata di apertura

SISTEMI DELL'ACQUA
Serv dell'acqua calda e fredda tutte le teste e cambusa
Capienza dei carri armati dell'acqua: 206 galloni (780 litri)
Tutti i carri armati dell'acqua e pompe di sentina hanno controllato durante eliminano il lavoro nel 10 novembre '.
Pompa di acqua di sostegno con cambiamento facile sopra
Seacocks è acciaio inossidabile
L'acqua calda ha fornito da due riscaldatori di acqua 6/gal (22 litri) collegati al sistema 110VAC o 220VAC
Pompe dedicate dell'acquazzone con fuori bordo scarico diretto
Il sistema della pompa di sentina ha una pompa di sentina automatica con l'interruttore di galleggiante ed una pompa manuale in ogni guscio
1 pompa di sentina elettrica in ogni sala macchine con l'allarme automatico

MECHANICAL/ELECTRICAL
Yanmar gemellato 3JH-4E 40HP ha aspirato naturalmente 4 motori del cilindro.
La capienza del combustibile è di 95 galloni/360 litri
La strumentazione del motore include la pressione di olio, la temperatura dell'acqua, del tachimetro, il tester di ora ed il tester di ampère
L'albero dell'elica dell'acciaio inossidabile ha progettato per rimozione facile
Filtri di combustibile di Racor 500FG su ogni motore
NUOVO alternatore (l'11 gen.)
Il Yacht è sul sistema 12V
Sistema elettrico 110VAC o 220VAC
Pannello dell'interruttore di VCA per il riscaldatore di acqua calda, le prese ed il caricabatteria
Prese di alimentazione di VCA assicurate in cambusa, in salone principale ed in baracche
Due batterie della casa della gel-cellula
Una batteria della gel-cellula per ogni motore
Gli alternatori aggiornati da 80 ampère su ogni motore
caricabatteria da 40 ampère
Puntelli di lunghezza il cavo elettrico 50 ft e permanente metallico alla barca
tipo presa dell'accenditore del sigaro 12V
La direzione è via i cavi

Fatto durante il 10 novembre 'elimini il lavoro:
Motori completamente assistiti e sintonizzati.
Tutta la corrosione indica trattato e verniciato.
Supporti di motore controllati e riparati.
Tutti i carri armati hanno controllato per vedere se ci sono perdite.

ELETTRONICA
La stazione del nav con il relativo pannello pieno di strumentazione è sui rivestimenti di dritta a poppa. La tabella della tabella ha una luce della lettura, la scaffalatura, un armadio qui sotto per immagazzinaggio supplementare ed i pannelli dell'interruttore per tutta l'apparecchiatura del yacht: generatore.
St 7001 di Raymarine dell'autopilota
Radio multicanale di VHF 25W con l'esposizione del LCD
Colore Chartplotter di Raymarine RC435 con il sistema di navigazione di GPS
Gli strumenti Raymarine ST60 Tridata di navigazione includono il ceppo del calibro, di velocità e di distanza del ricevitore acustico di profondità
Giocatore CD/di stereotipia con la cabina di guida 2 qui sotto e 2 altoparlanti della piattaforma
Amperaggio e tensione di CC indicata al pannello

GUSCIO
I gusci sono della costruzione di GRP con il nucleo della balsa per resistenza, rigidezza ed isolamento, usando i materiali di alta qualità. La piattaforma ed il guscio sono rifiniti in cappotto bianco del gel.
I gusci hanno riparato gli skegs per proteggere i timoni che i timoni sono compositi con l'albero dell'acciaio inossidabile
Prop gli alberi sostenuti e protetti da uno skeg solido
Una brutta copia particolarmente poco profonda di 4ft 3 poll.
La piattaforma poppiera larga permette l'accesso facile alla barca, a e da la cabina di guida.

Fatto durante il 10 novembre 'elimini il lavoro
Tutti i piccoli circuiti integrati e graffiature sono stati riparati
Il gelcoat è stato lucidato

ALBERO E SARTIAME
NUOVI pista ed automobile del mainsheet
L'albero si sporge ha anodizzato l'alluminio con un doppio insieme degli spalmatori indietro profondi
Singolo forestay con il sistema furling del fiocco di Profurl
Sistema di trasporto d'impilamento del mainsail di SailMate, con le prese e la copertura pigre della vela
Asta di alluminio anodizzata con il sistema reefing, il outhaul e la linea reefing jammers
Piastre della catena dell'acciaio inossidabile
Il sistema del cursore dell'albero di Antal è fornito per il mainsail basso di attrito che solleva e che si abbassa

VELE & SARTIAME CORRENTE
Completamente battened il mainsail
Mainsail con 2 reefs e Genova furling
Un halyard principale ed un halyard del fiocco
Sistema di trasporto d'impilamento del mainsail di SailMate con le prese pigre e la copertura integrale della vela

Fatto durante il 10 novembre 'elimini il lavoro:
NUOVI fogli di genooa
NUOVO halyard principale
La tela di canapa ha cucito dove avuta bisogno di, nuove chiusure lampo installate

PIATTAFORMA
La piattaforma ha un modello antisdrucciolevole per trazione eccellente anche nelle circostanze gravi e tiene conto molto facile e la cassaforte che viaggiano interamente intorno al yacht. Una piattaforma poppiera larga permette l'accesso facile alla barca e collega entrambe le piattaforme di nuotata. È così grande fornisce ?un terrazzo? come in una villa!
Covi al rullo dell'ancoraggio per il collegamento facile del freno
Due grandi portelli della piattaforma per accedere ai carri armati dell'acqua e la catena hanno guidato
Il grande armadio nel pavimento di cabina di guida contiene la zattera di salvataggio, con il sistema a scatto rapido per schieramento diretto nell'acqua
Due grandi portelli di apertura tengono conto accesso della sala macchine dalla parte esterna
L'attrezzatura a terra primaria e secondaria con la catena ed ha guidato
La rete di Trampoline è in due parti
Tabella fissa della cabina di guida
Il viaggiatore principale riparato su un arco all'estremità poppiera della cabina di guida e conduce ad un argano al timone
Scaletta di nuotata dell'acciaio inossidabile sul guscio port
Rotaie dell'arco dell'acciaio inossidabile con le sedi integrate
Rotaie severe dell'acciaio inossidabile con le strette della mano
Tutto il foredeck cova con le barre di protezione dell'acciaio inossidabile

FISSAGGI DELLA PIATTAFORMA
Il grande verricello 1200W, con telecomando della mano, può essere utilizzato per alzare il mainsail
Grande viaggiatore del mainsheet con i jammers e l'argano di CST di Lewmar 44
Due la auto-parte incastrata di un mattone in aggetto Lewmar 50 argani schemi sequenza di funzionamento di CST controlla i fogli del fiocco e della conduttura
Due la auto-parte incastrata di un mattone in aggetto Lewmar 44 argani di velocità di CST 2 sull'albero per il halyard ed il reef allinea il funzionamento
Stanchions dell'acciaio inossidabile e basi di alluminio con le linee di vita non rivestite dell'acciaio inossidabile
L'abitudine si è sporta toerail di alluminio
6 grandi attracchi della fusion d'alluminio rinforza, sull'arco, amidship e sulla poppa
Tre tasche della maniglia dell'argano con 3 maniglie
10 portelli del ponte aperto per ventilazione eccellente
10 orificii d'apertura nelle parti superiori del guscio
4 orificii d'apertura hanno fornito nel salone per ventilazione di andata supplementare
Finestre pese di andata protette dal sole dalle feritoie, serventi da punti accedere al tetto
Destroyer dell'acciaio inossidabile rotella di direzione dai 32 poll.
Sezione comandi della direzione con la bussola e tutti i comandi di motore
Bimini superiore duro e parabrezza smontabile con i battiti laterali e poppieri
Sistema fisso della gru per barche

Fatto durante il 10 novembre 'elimini il lavoro:
NUOVO ancoraggio + catena sostituita
Tutti i fissaggi della piattaforma esaminati e riparati come stati necessari.
Meccanismo di comando dello sterzo controllato e legare lubrificati

L'ALTRA APPARECCHIATURA
Tutta l'apparecchiatura della piattaforma e di sicurezza: attracco delle linee, cuscini ammortizzatori, ammortizzatori della piattaforma, maniglie dell'argano, gancio di barca, giubbotti di salvataggio, chiarori, estintori, BBQ
Assestamento, tela, tovaglioli
Tutta l'apparecchiatura della lettera
Attrezzature e ustensils della cambusa
Attrezzi di navigazione