Airone di Purbrook Rossiter
Anno: 1965
Prezzo corrente: £ 7.250
Situato in Dorset, il Regno Unito
Materiale della carena: Legno
Tipo combustibile/del motore: Singolo diesel
sloop delle Bermude della chiglia della sentina di spostamento di tonnellata dei 3 ¼, costruito da Purbrook Rossiter (ora yachts di Rossiter) in 1965.
L.O.A. 22' 3"
L.W.L. 19' 0''
FASCIO 7' 6"
BRUTTA COPIA 3' 0"
Il planking del mogano africano sui legnami piegati vapore dell'olmo di roccia, rama fissato. Ginocchio di mogano laminato della poppa & del gambo; chiglia & maiale di iroko.
Chiglia lunga della reattanza del ghisa con le chiglie della sentina di iroko.
Trakmark ha coperto la piattaforma del compensato marino di foredeck sollevato che dà la baracca roomy.
Altezza libera diritta in doghouse.
Topstrake e cabina di guida di mogano verniciati.
Corso di fasciame dello sfregamento della quercia.
2 ancoraggi del salone in una baracca. Armadi & ammortizzatori dello schienale.
Lo sle delle FO' c' si è diviso dalla baracca dalle porte; adattato con stivaggio (nessun ancoraggi)
La cambusa con il fornello e la mano del bruciatore di Origo 2 ha pompato l'acqua dolce; tavola piegante
Teste in forepeak con il WC del mare di SL, pompa dell'acqua dolce
2 lampade dell'olio in salone
2 armadi d'attaccatura, 1 armadio di andata e 1 poppiero, di immagazzinaggio sotto e dietro la cambusa e sotto gli ancoraggi.
Bukh DV10 ME 10hp motore diesel, raffreddato ad acqua grezzo (1989)
Un serbatoio carburante da 10 galloni.
batterie di 2x12v h/d più l'interruttore dell'isolante. Alternatore
Incl delle luci di navigazione. masthead, tri e bianco
Luci della baracca
Sloop dell'abitante delle Bermude del ¾
La chiglia ha fatto un passo albero della lega di Kemp - oro anodizzato (1989)
Oro dell'asta della lega di Kemp anodizzato; in lastra del boma che reefing, 2 scogliere
Rullo del headsail di Furlex che reefing (1997)
Palo attillato delle basette
Sartiame diritto dell'acciaio inossidabile (2007); arridatoi bronze (1989)
Sartiame corrente del poliestere
2 argani dello strato di x
2 argani del Halyard di x e argano reefing sull'albero (1989)
Vela maestra, poliestere tan di funzionamento del fiocco da Gowen 1989
Raggiungendo Genova blu-chiaro da Gowen 1989
Bianco del fiocco No.3 da Gowen (1990)
Le vele valeted in 2007
Bussola di Sestrel Moore
Sonda del solcometro & di eco di Smiths (ST30 con ripetizione analogue)
Raytheon ST2000+ Autopilot (1999)
Simrad RD68W DSC VHF (2001)
GPS: Garmin 125 (2004)
Barometro e orologio
Pompe di stiva manuali x 2
Fili di ordito + parabordi
ancora principale di 25lb CQR + catena di 30m
kedge di 10lb CQR, + catena + filo di ordito
Molinetto dell'ancora
Boathook
Scala di imbarco
Cappa della cabina di guida (2007)
Tenda della cabina di guida e cappa per vela (2006)
Forehatch e cappa del molinetto (2007)
Strongback + supporti della cappa di inverno (tela di canapa misura 2 parti)
Raft di salvataggio
Estintori
un battello di servizio gommone dei 2 uomini con cappa, le cinghie ecc
Marinaio 2hp esterno
Pulpito e guardwires
Garzetta completamente è stato riparato in 1989 ed è stato aggiornato continuamente da allora compreso le parti superiori piene che ridipingono in 2009. Ha girato a Brittany, alle isole ecc della Manica per dimostrare che cosa una barca eccezionale del mare lei è. È dotata molto bene e nell'ordine strutturale, meccanico e cosmetico eccellente. indagine 2009 disponibile.
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