Philip L. Rhodes Ketch Cruising classico
Nome della barca: Allarme
Anno: 1948
Prezzo corrente: Tassa di EUR 695.000 non pagata
(US$ 948.606)
Situato in st Maarten, i Paesi Bassi Antille (NL)
Materiale di rivestimento: Legno
Tipo combustibile/del motore: Singolo diesel
Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:
Nome della barca
Allarme
Spec.
Costruttore: Philip L. Rhodes
Progettista: Philip L. Rhodes
Dimensioni
LOA: 19.80 m.
Fascio: 4.50 m.
Brutta copia massima: 2.60 m.
Motori
Marca del motore: M92b
Modello del motore: Perkins Sabre
Velocità di crociera: kph 14
Ore del motore: 80
Motori
Alimentazione totale: HP 90
Caratteristiche generali
In 2003 questo yacht di navigazione classico ha fatto refit ad un maggiore. Il planking è stato sostituito parzialmente, 12 su starboard e 11 sul portside e 41 struttura è stata sostituita là ove necessario.
L'odierno proprietario inoltre ha investito mólto nel yacht, nel senso tecnico come pure nel senso statico.
Sistemazione
Sonni nove: tre in baracca poppiera, quattro nel salone e due nella baracca anteriore. Baracca del proprietario nella baracca dell'ospite e della parte posteriore nella parte anteriore. Due ancoraggi possono essere usati nel salone. Ogni baracca ha una stanza da bagno del ensuite. Cambusa situata nel salone principale, completamente fornito tre del bruciatore Shipmate, stufa con il forno, la microonda tagliente, il placcatore freddo incorporato, il frigorifero/congelatore, il dispersore dell'acciaio inossidabile ed acqua calda e fredda di pressione.
Lo stile della sistemazione è pannellatura classica e piacevole e cornici di legno unite con i pannelli laccati bianchi che dà un atmosfera cozy ma pulito e libero.
Macchinario
Il motore principale è un tipo M92b, 90 H. del Perkins Sabre. Il motore è stato sostituito in 2007. Il generatore è luci nordiche M673L2, 4Kw. Ci è una traccia un invertitore di 2.5 chilowatt/caricabatteria. Le batterie sono tre banche, una banca che consiste di quattro 6 batterie di V e di due banche (di 2) batterie di 8D 12 V ciascuno.
Il sistema elettrico a bordo di è 110/12 di V con un collegamento di alimentazione del puntello di 50 ampèri.
A bordo del supersat del fuoco del Halon un sistema 1301 è installato. Ciò è unita con un sistema automatico del segnalatore d'incendio di incendio.
Sartiame
In pieno ingrassi il Mainsail;
Batten pieno Mizzen;
Staysail;
Genova;
Indeciso;
Spinnaker chiaro;
Spinnaker Cruising con il calzino.
Apparecchiatura di navigazione
Bussola; Velocità di vento di Datamarine + senso, ceppo e ricevitore acustico di profondità.
il radar è un Furuno 1731. VHF ICOM; ICOM SSB; Telefono cellulare, ACR 406 di EPIRB.
Il vaso ha un autopilota Wagner MP320.
Apparecchiatura
Ancoraggio Windless Muir; ancoraggio principale 60# CQR con una catena dei approssimativamente 100 tester. Un ancoraggio severo Danforth con la corda e un ancoraggio di ricambio Danforth con la catena e la corda.
Zodiac gonfiabile tenero con il Mariner dell'HP 8. Persone Switlike della zattera di salvataggio 6.
Ci sono le coperture della tela di canapa della copertura completa della barca e della guida della tela di canapa.
Osservazioni
Il yacht classico nello stato superb, aspetta per andare!
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