baracca DV di sport di 21 ' Parker
Anno: 2005
Prezzo corrente: US$ 26.900
Situato in forte perfori, FL
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Singolo gas
Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:
Dimensioni
LOA: 21 ft 0 dentro
Fascio: 8 ft 6 dentro
Brutta copia massima: 1 pi3 dentro
Deadrise: ° 21 al Transom
Peso a secco: 3250 libbre
Motori
Marca del motore: Yamaha F225
Alimentazione totale dei motori: HP 225
Tipo del motore: 4S esterno
Velocità di crociera: 30 nodi
Velocità massima: 38 nodi
Anno sviluppato: 2005
Ore del motore: 656
Linguette della cornice
Carri armati
Carri armati del combustibile: 1 (100 galloni)
Elettronica
Depthsounder
Bussola
GPS
VHF
Apparecchiatura interna
Pompa di sentina elettrica
Attrezzature/supplementi esterni
Scaletta di Swimming
Apparecchiatura supplementare
Rimorchio della strada
Caratteristiche standard
Baracca di andata: (68 " l, cuccetta eccessiva del hdrm 78 " W, 35 ") ancoraggi gemellati con immagazzinaggio & ammortizzatori, headliner, portlights w/screens, tenda di segretezza, porta-potti (usato mai) e portello dell'armadio dell'ancoraggio.
Pilothouse: Parabrezza & finestre tinte, sede w/cushions del basamento & poggiapiedi, armadietto interno della sede w/tackle del salotto dei rivestimenti, immagazzinaggio interno e grabrails.
Portello chiudibile a chiave di Pilothouse
Bussola
Pulitori del parabrezza (p&s)
Corno doppio della tromba
Corrimani dell'acciaio inossidabile dalla parte superiore & dai lati di Pilothouse
Acciaio inossidabile di un pezzo, guida saldata dell'arco
Fissaggi della piattaforma dell'acciaio inossidabile [8 " morsetti: Arco, molla, poppa (messa)]
Acciaio inossidabile Rodholders (2 accoppiamenti)
Armadio modellato dell'ancoraggio su Foredeck
Direzione idraulica con la rotella dell'acciaio inossidabile
Pannello accessorio su ordinazione
Le linguette della cornice con l'istante ritraggono
Luci di navigazione
Illuminazione della cabina di guida
Pompa di sentina con l'interruttore di galleggiante
Sedi severe di salto con i coperchi, gli ammortizzatori & i grabrails provvisti di cardini
Immagazzinaggio del Rod & rotaie della punta sotto il gunwale
Vetroresina modellata Splashwell
Piattaforma d'imbarco con la scaletta
Auto che mette cabina di guida in libertà provvisoria con superficie antisdrucciolevole
Giunto della piattaforma & del guscio Attraverso-Serrato (fermi di S/S)
Guida resistente dello sfregamento di sport
Gomma piuma di galleggiamento
Specifiche
Alimentazione esterna
Lunghezza 21 '
Fascio 8 ' 6 "
Brutta copia 15 "
Peso a secco 3250 libbre
HP 225 di massimo
Capienza del combustibile 100 galloni
Deadrise 21 grado
Sistemazioni
La casa pilota è grande per gli acquazzoni improvvisi, riparo dal vento e per schermo. Ha tonnellate di spazio per esporre al sole, 225F un motore della piattaforma dell'HP Yamaha che tira un tubo buon quanto tutto il pattino, li ottiene domestici nell'ordine corto e li ottiene alle zone di pesca in primo luogo. Un guscio che fa una luce dei mari dai 3 piedi e lo mantiene asciutto. Ciò è UN crogiolo di solido della ROCCIA
La barca che è fatta per pescare. Overbuilt e underpriced è il senso che Parker fa le loro barche. Questo pacchetto completo gli dà l'elettronica completa, un rimorchio del caricatore di 2005 EZ, 4 un colpo 225F Yamaha, baracca per dormire 2 con un potti di porta (usato mai)
Elettronica
Sonar di profondità X51 di Lowrance/cercatore dei pesci
Radio di VHF di ICOM M302
Bussola del Richie
Colore standard Chartplotter di orizzonte CP175C GPS con il circuito integrato orientale del litorale della Florida
Le informazioni supplementari
' l'ancoraggio 200 ha guidato con l'ancoraggio di Danforth in armadio
Piattaforma di nuotata e scaletta d'imbarco
Pompa di sentina automatica
Varie. linee e cuscini ammortizzatori
Due PFD
Due estintori
Quattro supporti dell'asta
Immagazzinaggio del Rod lungo entrambi i lati
Il carro armato del combustibile è pieno e stabilizzato. Ethenel non è stato introdotto mai al motore
H2O Seperator
Gancio di barca
Potty di Porta, non utilizzato mai
Parte inferiore verniciata annualmente con Pettit Trinidad
Tutti i manuali per elettronica e la barca
Il motore ha assistito ogni stagione
Aspetti per andare, appena aggiunga l'acqua!!!!!
Circa le barche di Parker
Il fante di marina di Parker è stato barche di qualità della costruzione dagli anni 60 tardi. Tuttavia, non è stato mai la loro intenzione trasformarsi in in un gigante di industria, ma piuttosto costruire le barche per quella parte del mercato che può riconoscere le qualità importanti in barche dettate dal buonsenso e dalle caratteristiche del progetto tempo-esaminate. Questo metodo diretto, unito con una dedica intransigente alle pratiche della costruzione più di alta qualità, ha guadagnato all'intera linea di Parker la reputazione di semplicità, di resistenza e di qualità nautiche. Ogni impiegato al fante di marina di Parker ha interesse acquisito nel vedere che ogni barca che spediscono rappresenta il nostro sforzo migliore.
Oggi, le imprese marine di Parker funziona in un moderno, punta del progresso funzione di produzione di 225.000 piedi quadrati che paragona al più fine nell'industria. Il fante di marina di Parker prende l'orgoglio nel fatto che le loro possibilità interne per l'intero processo della barca-costruzione, dal disegno e dalla lavorazione con utensili iniziali, con la costruzione, il complessivo, la prova e la spedizione, sono controllate da alcuni dei campioni più duri nell'industria? il nostri propri. Tutte le barche di Parker mano-sono poste dagli stock e dalle resine del rullo più fini disponibili. I fissaggi della piattaforma sono acciaio inossidabile attraverso-serrato con le piastre della protezione. Non c'è nessun particolare troppo piccolo essere considerato poco importante.
Le barche di Parker stanno servendo fiero nell'uso sportfishing di ricreazione e alta tecnologia commerciale e governativo dell'agenzia, intorno al mondo.
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