Vende usate barca a motore : trawler
Marine Management - Motor Yacht - Occasioni

' YACHT MARINO DEL MOTORE DELL'AMMINISTRAZIONE 48

Nome della barca: WYNWARD
Anno: 1978
Prezzo corrente: US$ 159.000
Situato a Miami, FL
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Diesel gemellato
YW# 70231-2218989

Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:

Spec.
Costruttore: AMMINISTRAZIONE MARINA

Dimensioni
LOA: 48 '
Fascio: 15 ' 1 ''
Brutta copia massima: 3 ' 11 ''
Spostamento: 38.000

Motori
Velocità di crociera: 15 nodi
Velocità massima: 20 nodi

Carri armati
Carri armati dell'acqua dolce: 300 galloni
Carri armati del combustibile: 700 galloni
Carri armati della tenuta: 100 galloni

Sistemazioni
Sonni 4 proprietari ed ospiti in due staterooms con due teste e due acquazzoni. Lo Stateroom matrice dorme due ed è poppiero con l'ancoraggio della regina, testa e separa l'acquazzone della stalla. Ci è un ospite Stateroom in avanti con due ancoraggi, testa e separa l'acquazzone della stalla.

WYNWARD era il yacht personale del Jim ritardato Wynne; ha vissuto a bordo per otto anni ed ha fatto vasto cruising in Bahamas e Florida chiude a chiave a bordo di lei.

Alcuni delle realizzazioni e dei disegni del Jim sono l'invenzione e l'assegnazione di un brevetto per l'azionamento interno/fuoribordo severo che ha venduto lungamente a Volvo Penta, al Hatteras 32 ', a Hatteras 36 ', all'allineamento completo degli Cruisers Inc. a 1991, all'allineamento completo de Phoenix a 1991, così come i modelli per Albin, il Carver, il mestiere del Chris, la sigaretta, Donzi, il Magnum, la regina, Trojan e molte altre barche ben note. Jim inoltre ha prodotto la tasca dell'elica del “? o il traforo e lui hanno usato quel disegno a bordo di WYNWARD.

WYNWARD unisce le qualità sia di un guscio spianante che di un guscio di spostamento. WYNWARD cruise economicamente a 9 nodi che consumano 8 galloni all'ora, o cruise a 17 nodi per quei periodi in cui la velocità è importante.

WYNWARD ha molte caratteristiche del progetto uniche compreso 36 brevetti fatti domanda per con la costruzione di WYNWARD. Non ci sono scalette dovunque a bordo con l'eccezione della scaletta dalla cabina di guida giù alla piattaforma di nuotata; tutte le zone sono raggiunte dalle scale. Lo spazio del macchinario è situato tutto il senso a poppa sotto la cabina di guida con gli alberi molto corti che girano le eliche in trafori che eliminano la vibrazione; questo spazio del macchinario è separato dal resto della zona vivente da una paratia piena isolata. La piattaforma di nuotata fa parte realmente del guscio che aumenta la lunghezza di waterline e che inibisce la foschia dello scarico dal essere tirato nuovamente dentro la cabina di guida dal suo scarico del sotto-transom. La zona del flybridge del hardtop (ponticello portoghese) è raggiunta dai punti, orificio o starboard (nessun scalette); il pieno cammin-intorno a zona del ponticello dà un senso aggiunto di sicurezza così come accesso facile al foredeck.

Sotto le piattaforme l'ospite Stateroom è di andata ed ha due grandi ancoraggi comodi, gli armadi ampi, le mensole e spazio appendente dell'armadio con la testa del en-suite e separa l'acquazzone della stalla. Amidships è il salone principale del fascio completo con il settee a "L" e la tabella Hi-Bassa in avanti a starboard e la barra bagnata con immagazzinaggio del creatore del ghiaccio e della bottiglia di abitudine ad orificio. Dal babordo a poppa nel salone è la cambusa piena a forma di U con la barra della prima colazione immediatamente di andata. Questa zona cambusa/del salone ha una luce e una sensibilità airy dovuto il grandi orificio che starboard delle finestre sia che danno un parere panoramico completo della parte esterna anche quando messo nel salone. Dietro del salone, giù due punti è il Suite pieno del padrone del fascio. Questo stateroom ha regina un ancoraggio graduato armadi appendenti del doppio sulla linea centrale con sei cassetti surdimensionati sotto e. Ci è tabella di preparazione della signora da port con otto cassetti e una zona rispecchiata supplementare in avanti con due cassetti. La testa del en-suite è a starboard con un acquazzone pieno della stalla.

Aggiornamenti dell'interiore:

Struttura capa matrice completamente ricostruita
Ha ricostruito sia le teste con valvole tubi flessibili dell'impianto idraulico del PVC che delle pompe e
Nuovo creatore del ghiaccio dell'acciaio inossidabile nella barra bagnata del salone
Nuovo headliner in salone
Nuovi coverings di parete in salone
Nuovi coverings di parete in baracca di andata
Nuovo headliner in baracca di andata
Nuovo headliner nello stateroom matrice
Nuovi coverings di parete in Stateroom matrice
Nuova moquette in salone
Nuova moquette in Stateroom matrice
Nuova pavimentazione del teck nella cambusa
Nuova pavimentazione del teck nell'ospite di andata Stateroom

Caratteristiche supplementari
Il guscio del WYNWARD è stato costruito in Medley, Florida dall'amministrazione marina ed allora è stato preso a Dania dove è stata rifinita dal Abbey ben noto del Howard dello shipwright.

WYNWARD è stato costruito per cruise le acque poco profonde di Florida del sud e delle Bahamas. Ha una brutta copia di di meno che quattro piedi (4 ') con la sua chiglia che è il punto più basso. Il suo disegno ha una chiglia piena con le tasche dell'elica che offrono la protezione eccellente per l'ingranaggio corrente in acqua poco profonda così come fornire l'inseguimento longitudinale molto buon in corso.

Piattaforma & guscio
Dovunque le riparazioni della casa siano fatte sono state sostituite con il bordo a resina epossidica grigio di Thermolight. La maggior parte dei lati della casa, orificio e di dritta, sono stati sostituiti. L'esterno completamente è stato ridipinto dal waterline in su.

Aggiornamenti supplementari:

Il nuovo sfregamento solido dell'acciaio inossidabile recinta superiore e si abbassa, con i fermi dell'acciaio inossidabile, anche compreso il rimontaggio di la maggior parte della protezione della quercia
Metà poppiera della parte superiore della paratia della baracca matrice sostituita e grande portello di Lewmar installato per l'uscita di sicurezza così come una buona fonte di luce naturale
Ha sostituito tutti tramite i montaggi del guscio con le valvole dell'acciaio inossidabile o del bronzo
Nuovo precipitare del timone nell'alto precipitare verniciato del teck compreso tutti i nuovi calibri di VDO
Nuova copertura del precipitare
Il lavoro inferiore della bolla, completamente sabbia ha fatto saltare la parte inferiore, bolle di messa a terra fuori, faired, sigillato e ridipinto
Nuovi ammortizzatori esterni alla stazione del timone
Messo a nudo e re-verniciato tutto il teck esterno
Acquazzone tenuto in mano installato della cabina di guida in transom
Nuova scaletta di nuotata del teck e dell'acciaio inossidabile
La nuova piattaforma della cabina di guida con le ram idrauliche concente dell'elevatore dell'elettrotipia e del portello, bordo di modo parteggia, riempimento del sostegno e la copertura completa della cabina di guida
Ha ricostruito tutte le finestre pilota della casa
Ha ricostruito tutti i punti esterni
Armadietto superiore ricostruito della ghiacciaia
Nuova sedia del timone sul basamento dell'acciaio inossidabile
Nuovi cuscinetti del puntone
Reimballato farcendo scatola con l'imballaggio di GFO Gortex
Realigned sia l'orificio che gli alberi di dritta
Nuovi isolamento della sala macchine sulla paratia di andata ed ambientale
Nuovo estintore automatico del CO2 nella sala macchine
Nuovi valvola a farfalla e dispositivo di spostamento del motore di controllo del Morse

Apparecchiatura del guscio & della piattaforma:

Ancoraggio di Danforth
Quadro di comando dell'arco con le rotaie
Stanchions laterali con le linee di vita
12 volt elettrico ideale windless
Acquazzone caldo/freddo della mano in cabina di guida
Cuscini ammortizzatori e linee
Anello di vita
Piattaforma di nuotata
Scaletta di nuotata
Luci di navigazione
Hardtop di Flybridge con il parabrezza e le finestre laterali
Corno dell'aria
zattera di salvataggio di Givens delle 6 persone
50 ' x 5/16 " catena e 300 ' filo di x 1/2 " tre hanno guidato

Elettronica ed apparecchiatura di navigazione

Bussola magnetica della costellazione di Danforth
Riflettore telecomandato di Rayline
Orologio di Seth Thomas
Barometro di Seth Thomas

Nuova elettronica

2 schermi a colori multifunzionali di Raymarine E-120 che collegano mediante interfaccia componenti di stile a scatola nera del “?
Tabella Nav di Raymarine
Raymarine GPS
EPIRB
Radar di Raymarine
Ricevitore acustico di profondità di Raymarine
Autopilota da Raymarine ST6001
Nuove luci subacquee con la macchina fotografica che visualizza su esposizione E-120

Aggiornamenti elettrici
Riparato o rewired il sistema di bonding durante l'intero vaso, il trasformatore aggiunto di isolamento e l'isolante galvanico.

Una nuova batteria e un caricatore da 12 volt per elettronica del ponticello installata sotto la stazione del timone - molto importante - nel caso dell'acqua alta, VHF tranquillo funzioneranno.

Generatore Kilopac 12 chilowatt 120/240 con circa 2.750 ore
una CC di 12 volt; un CA di 110 volt
4 batterie di x 8-D con l'interruttore parallelo
Caricabatteria
Cavo elettrico del puntello

Aggiornamenti meccanici

Motori principali ricostruiti compreso i nuovi alberi a camme, i corredi del cilindro, i pistoni, gli anelli, i cuscinetti, le coperture della valvola e gli iniettori ricostruiti
Nuovo sistema di Delta-t, sistema di ventilazione della sala macchine
Nuovi silenziatori
Entrambi i compressori del A/C sostituiti ed alimentatori dell'aria puliti
Ha ricostruito il sistema di direzione idraulico con la nuova rotella dell'acciaio inossidabile, il giunto di supporto dell'acciaio inossidabile e le nuove linee idrauliche di rame alle ram
Custodia di filtro ricostruita di Racor
Nuove pompe di sentina
Pompa di acqua della nuova casa
Nuova pompa di acqua sul generatore
Ha sostituito entrambi i compressori del A/C

Apparecchiatura meccanica

Watermakers 200 galloni per il creatore dell'acqua di giorno (nuove membrane di bisogni)
Comandi del ponticello
Direzione idraulica di Hynautic
Teste elettriche con la Y-valvola per scarico al carro armato della tenuta o fuori bordo
Isolamento termico acustico e
3 pompe di sentina automatiche

Particolari del motore
Diesels gemellati di GM 8V-71N, 325 HP, 550 ore poiché principale revisioni (SMOH) il dicembre 2005.

Raffreddamento dell'acqua dolce
Filtri di combustibile di Racor
Rapporto della trasmissione del Allison 2:1
Allarmi del motore ed arresti di emergenza
Setacci del mare dell'acqua non depurata

Esclusioni
Attrezzatura personale di effetti, di diving e di pesca.

Osservazioni
WYNWARD è stato costruito e vissuto stato a bordo dall'architetto navale famoso James Wynne. È un guscio della barca di pesca professionale fatto dall'amministrazione marina con la chiglia risieduta in 1976. La casa era su misura dal Abbey celebre del Howard dello shipwright. WYNWARD era così barca innovatrice che è stata descritta in volume ?trimestrale? nautico 8 ed era il crogiolo di copertura per l'emissione del maggio 1978 di scomparto ?di canottaggio?. Le copie di questi articoli sono disponibili (disposizione di documento portatile) su richiesta. Qui è un'occasione a proprio qualche cosa di speciale, il yacht personale precedente di un progettista ben noto del yacht. Con molte caratteristiche uniche, WYNWARD darà al suo proprietario seguente il moltissimo piacere e le prestazioni di soddisfazione. Aggiornato & aggiornato - aspetti per cruise!