Nome della barca: UHURU
Anno: 1999
Prezzo corrente: EUR 499.000
Situato in Turchia
Materiale di rivestimento: Composito
Tipo combustibile/del motore: Diesel gemellato
Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:
Nome della barca
UHURU
Spec.
Costruttore: Laguna
Progettista: MVPVLP
Dimensioni
LOA: 57 ft 0 dentro
Fascio: 30 ft 5 dentro
Brutta copia massima: 4 ft 7 dentro
Spostamento: 33000 libbre
Motori
Marca del motore: Yanmar
Modello del motore: 4JH3-TE
Velocità di crociera: 9 mph
Ore del motore: 1300
Motori
Alimentazione totale: 2X75
Carri armati
Combustibile: 2x80G+1x85G/2x300ltrs+320
Acqua dolce: 2x130g/2x500ltrs
Sistemazioni
Versione su ordinazione del proprietario delle 3 baracche con la cambusa giù su starboard.
Rivestimento italiano su tutte le superfici di legno.
Guscio del proprietario del babordo con l'ufficio e la stanza ingranditi della lavanderia con la rondella e l'essiccatore. Banco supplementare di lavoro e del wardrobe in avanti.
Stanza da bagno di Ensuite con la toletta elettrica di Raritan Atlantis. Corian bianco sul bagno matrice. Stalla separata dell'acquazzone.
2 baracche dell'ospite con gli ancoraggi della regina in guscio di dritta con le stanze da bagno del ensuite. Teste elettriche di Raritan Atlantis.
Cambusa giù su starboard con i countertops freddi rossi di Corian del pepe, i dispersori di Franke, il forno elettrico di Miele Novotronic e la nuova microonda degli ss. Lavapiatti del Bosch.
Grandi salone in carlinga con la barra su misura e cabinetry. Healiners e tenda doppi della tabella di scopi (basso su sui piedini telescopici) nuovi. Schermo piano TV con il giocatore di DVD.
Windows in salone è stato sostituito, così come gli schermi delle finestre. Quattro portelli supplementari di apertura nelle finestre del salone, apertura supplementare del tetto della vettura 2 cova da Bomar con l'apertura doppia di sensi. Due portelli d'apertura in paratia della cabina di guida. Tutta la piattaforma cova gli obiettivi, guarnizioni ed i portelli di emergenza sono stati sostituiti in un procedere di 2006 così come le guarnizioni dell'oblò.
Progetti la tabella in salone con 12 " schermo di Furuno con il pacchetto del Hydra di B&G e della ripresa esterna
Ammortizzatori di Alcantara
Meccanico
I nuovi motori di Yanmar hanno installato in 2005 con i nuovi azionamenti della vela di deviazione standard 40. Lamierine massime del puntello 3. Nuovi filtri di combustibile doppi del motore Controls.Raccor di Kobelt.
Nuovo generatore. Luci nordiche 16KW. Sistema elettrico di dogana 110V/220V con l'alimentazione elettrica su ordinazione bassa di alimentazione del puntello del pannello da port e lo starboard per sia gli Stati Uniti che il resto del mondo current-110/220V 50hz o 60hz.
Stazioni dell'estintore e pompe automatiche del cambiamento di olio in ogni sala macchine.
I 85 galloni supplementari riforniscono il pavimento di combustibile di cabina di guida del inder del carro armato con le pompe di trasferimento ad ogni lato.
Alto alternatore dell'uscita di Mastervolt 130Amp. Invertitore 2 Kwatts e 2 80 ampère di Mastervolt di caricabatterie con controllo astuto di Mastervolt. Nuovo tipo delle batterie 6x 4D 200AH AGM.
La 220/230 di refrigerazione di V con il compressore di Additionnal dei 2 compressori da CLD può allontanarsi da alimentazione, dal genset o dalla batteria del puntello. Icemaker e refrigerazione in cabina di guida.
Aria Conditionning di CruiseAir con 52000 dell'aria 5 e del BTU alimentatori. Il compressore di tuffo del Bauer con il gearCompressor di tuffo è stato ricostruito ed i carri armati di tuffo sostituiti.
FCI ss 1350 galloni al giorno Watermaker. Nuove membrane in 2006.
Carri armati gemellati della tenuta.
Interamente attraverso i gusci, i seacocks, i fiitngs del guscio, le pompe ed i setacci sono stati sostituiti
Elettronica
Radar 1832 di Furuno con il mini pacchetto di crociera del Hydra del ARPA B&G alla stazione del nav ed alle stazioni di ogni timone. Autopilota del Hydra 2 alla stazione di Nav e timoni con l'unità motrice della st 7000. 3 esposizioni x20/20 sopra il portello di cabina di guida. Furuno 1502 SSB con il sintonizzatore automatico e la protezione isolata. Furuno 12 " esposizione alla stazione di Nav (MU 120C). COM seduta globale della flotta 33 di Inmarsat Nera con un servizio mobile di 64 di KPBS dati del pacchetto (voce, dati ed Internet). Campione di VHF con DSC. Inmarsat Nera mini C con la rete di EGC /Safety. Furuno 90D GPS. Sistemi di interfaccia del fax del tempo di Furuno F30 da traversare al WP con il selettore dell'interruttore. 10.4 " schermo di visualizzazione di luce solare di serie della firma di Nauticomp alla stazione del timone con i nuovi baccelli su ordinazione (esposizione ed autopilota pieni di fonction). Ram di sostegno del autohelm per l'autopilota. Stereotipia di Epirb G. JVC con la cabina di guida del salone e gli altoparlanti di andata. riflettore del radar e diffusore del lampo. Rivelatore di fumo e ventosa del gas.
Elettrico
Sistema elettrico su misura 110V/220V con il pannello su misura del A/C della spigola. Alto alternatore dell'uscita di alimentazione gemellata del puntello. generatore nordico delle luci 16KW. 8 pannello solare della Siemens 110W 12V sul bimini superiore duro. Invertitore di Mastervolt, caricabatterie (x2) ed alternatore. Nuove batterie AGM .6x 4D.
Piattaforma
Il guscio, la piattaforma, l'albero e l'asta sono stati ridipinti in 2005 nell'azzurro del ghiaccio per il bianco della nube e del guscio per il resto (Awlcraft). Mainsail del nord delle vele e Gennaker (il nuovo nov. 2007), fiocco (2005) negli spettri Doyle Spinnaker e vela della tempesta. Argani elettrici sul mainsail e sul viaggiatore. Argani elettrici di Harken per i fogli. Nuova copertura del Mainsail del pacchetto della pila. I timoni sono stati repalced (orificio in 2006, di dritta in 2004). Toerail su ordinazione dell'alluminio e di Rubrail. Abitudine - parte superiore tubazione-Bimini-dura saldata e sprayshield del grande alluminio con i pannelli solari della Siemens. Stanchions e cavi di sicurezza più alti (85cm). Nuova protezione della protezione. Nuovo ingranaggio della piattaforma di Harken (100 serie per il fiocco, la conduttura e lo screecher). ProFurl riparato sventa furling per lo screecher. Nuovo viaggiatore principale migliorato Harken. Ingranaggio della piattaforma e del Bowsprit per Gennaker. Nuovo sartiame corrente. Nuovo trampoline. Nuoti la scaletta per port e tuffarsi scaletta a Starboard. 2 acquazzoni della piattaforma. Il nuovo teck sul transom fa un passo con le luci del transom. Nuove gru per barche migliorate. Washdown dell'acqua dolce ai transoms ed all'armadio di andata. Washdown dell'acqua salata al transom. Riflettore dell'albero del ACR con la ripresa esterna al timone
Ancoraggio, battello pneumatico e sicurezza
Battello pneumatico di nuovo Aquapro 13 ' con la sede della puleggia tenditrice ed il motore esterno di 40HP Yamaha. Verricello eclettico di 2 Goiot W 1500 con 280 ' di 3/8 di catena di BBB sull'ancoraggio di delta e di starboard 55, 200 ' di 3/8 di catena di BBB con l'ancoraggio di 55lbs CQR. (ancoraggio dei paracadute di ParaTech dell'ancoraggio .24 del Fortress FX55 di tutta la nuova catena) '. Nuovo Epirb il G. Winslow 6 persone raddoppia la zattera di salvataggio in mare aperto inferiore con Epirb e watermaker. Equipement pieno di sicurezza. Nuovi attrezzi della mano.
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