Laguna 55
Barca REF# 126304
Prezzo £195,000.00
Approssimativamente C$311,161.50
Ridotto
LOA 16.80m (55 ' 1 ")
Anno 1991
Costruzione GRP
Aletta subacquea di profilo
Ancoraggi 8
Motore 2 x 65hp diesel, Yamar 4JH2-TE (1991)
La Gibilterra di menzogne
Particolari supplementari
Designer Marc van Peteghen & Vincent Lauriot Prevort
Costruttore Jeanneau
La Gibilterra di menzogne
Capienze del combustibile 2 x 1.136.4 litri (250.0 USG)
Capienze dell'acqua 2 x 1.309.1 litri (288.0 USG)
Capienze del carro armato della tenuta 2 x 181.8 litri (40.0 USG)
Ultima indagine non registrata
Meccanico
Motore 2 x 65hp diesel
Yamar 4JH2-TE (1991)
Ore engine1 del motore: 1400 engine2: 2000
Acqua dolce raffreddata motore
Rotella di direzione
Guidi altro
Puntelli 3 Maxprop a lame
Consumo di combustibile (approssimativamente) 7.5 litri (1.7 USG) /hour a velocità di crociera
Velocità di crociera (approssimativamente) 9 nodi
Velocità massima (approssimativamente) 16 nodi
I timoni gemellati con i comandi di motore elettronici condotti doppi di Mathers assicurano la visibilità e la manovrabilità eccellenti da la una o la altra posizione del timone.
I motori hanno montato in V-guidano la configurazione.
Dimensioni
LOA 16.80m (55 ' 1 ")
LWL 15.33m (50 ' 4 ")
Fascio 9.10m (29 ' 10 ")
Progetto di verbale 1.30m (4 ' 3 ")
Massimo 1.30m (4 ' 3 della brutta copia ")
Spazio 21.33m (70 ' 0 ")
Spostamento 12,700kg (28,003.5lbs)
Altezza libera 2.00m (6 ' 7 ")
Immagazzinaggio sul marina
Impianto di perforazione
Sloop ha attrezzato i longaroni dell'alluminio (1991), con sartiame diritto dell'acciaio inossidabile (2001)
Vele
Mainsail Doyle - asta del rullo (2001) di Reefing
Headsail - Furling (2001)
Argani 3 del Halyard
Argani 4 del foglio
Altre vele Staysail (anno sconosciuto)
Genova (2001)
Fiocco della tempesta (anno sconosciuto)
Tempesta Trisail (anno sconosciuto)
Spinnaker asimmetrico chiaro (anno sconosciuto)
Spinnaker asimmetrico pesante (anno sconosciuto)
Le informazioni supplementari di inventario della vela: ·
Mainsail di Doyle, 1130 SF, (nuovi 01)
Fiocco di Doyle/Genova, 484 SF, (nuovi 01)
Staysail di Doyle, 300 SF
Fiocco della tempesta di Doyle
Tri-vela di Doyle
Spinnaker simmetrico chiaro 1935 SF
Spinnaker asymetrical pesante (2.2 once) 1935 SF
Sistemi elettrici
12 volt, 6 batterie caricate vicino: motore, generatore del vento, pannelli solari, alimentazione del puntello
Costruzione
Costruzione di GRP con il profilo subacqueo dell'aletta, rivestimento della vernice
Gusci e coachroof costruiti con panino composito di nuclei di vetroresina ed a resina epossidica con il nucleo della balsa per il peso leggero e la resistenza.
Gusci, piattaforma e coachroof rifiniti in Awlgrip bianco.
Sistemazione
Fornello sì
Griglia sì
Forno sì
Dispersore sì
Frigorifero sì
Congelatore sì
Copre sì
Sistema pressurizzato dell'acqua sì
Sistema dell'acqua calda sì
Lavata dell'acqua non depurata sì
Acquazzone della cabina di guida sì
Dispersore della barra sì
Lavatrice sì
Essiccatore sì
Dispersore 4
Acquazzone 7
Teste 4 teste (elettriche)
La laguna 55 offre la sistemazione sontuosa all'interno ed all'esterno. La cabina di guida offre seatting comodo per fino a 10 genti.
Un Bimini duro fornisce la tonalità generosa ed è inoltre il sostegno quattro grandi pannelli solari installati in 2010.
8 ancoraggi con 3 doppi e 2 sceglie in 4 fornello del propano del bruciatore delle baracche 3
Apparecchiatura di Nav
Bussola sì
Velocità sì
Vento sì
Ceppo sì
Ricevitore acustico di profondità sì
Radar sì
Radio di VHF DSC sì
SSB sì
GPS sì
Tracciatore della tabella sì
Autopilota sì
Stereotipia sì
Orologio sì
Barometro sì
Luci di navigazione sì
Calcolatore sì
Ricevente di bradipo sì
La flotta 150 a banda larga ha seduto il telefono per la voce, il Internet e i comms di SMMS.
Símrad/Robertson. Autopilota AP20.
Risponditore di bradipo del codice categoria del ACR Nauticast B
MacBook pro con le tabelle di Navionics per i Caraibi, l'Africa e Med.
Tracciatore della tabella di Garmin GPSMap 3006C con la tabella completa regolata come sopra.
Radar di Furuno 24NM.
Strumenti del nav di B&G networked alla posizione dei navigatori e del timone.
Radio BRITANNICA di ICOM ICM7000 SSB
VHF di ICOM 5004 con le stazioni gemellate.
VHF DI ICOM ICM34 HH
VHF tenuto in mano standard di orizzonte HX280C
Ingranaggio della piattaforma
Bimini sì
Ha guidato sì
Cuscini ammortizzatori sì
Gru per barche sì
Piattaforma di nuotata sì
Scaletta di nuotata sì
Coperture dello strumento sì
verricello elettrico (con telecomando)
4 ancoraggi
(Bruce, CQR, Fortress e Kedge)
60.00m (196 ' 10 ") della catena
Battello pneumatico di Avon (2010)
(Gonfiabile)
25hp esterno, Yamaha (2010)
Pesca
Sedia sì
Supporti del Rod 2 supporti del Rod
Inoltre 2 coni retinici
Giocattoli
Così come la nervatura di Avon ci è un battello pneumatico di navigazione duro.
Apparecchiatura di sicurezza
Zattera di salvataggio sì
Giubbotti di salvataggio sì
La vita buoys sì
Searchlight sì
Cavi di sicurezza sì
Corno sì
Danbuoy sì
EPIRB 406MHz sì
8 pompe di sentina (4 manuali/4 elettrici)
Dotato di 2 sei equipaggi le zattere di salvataggio di Plastimo e fino a 20 giubbotti di salvataggio. Tutti sono completamente in servizio.
ACR 406 EPIRB
Questa laguna classica 55 è progettata e dotata come incrociatore dell'oceano. È aspetta per mettere al mare questo pomeriggio dopo il provisioning ed il rifornimento. Forte ed estremamente veloce mangerà sulle miglia di mare ed è capace di traversata dell'Atlantico dentro sotto una quindicina.
Molto pochi di questi largo e comodo, tuttavia la misura per la corsa, catamarans sono stati fatti.
Questo yacht soddisferebbe una famiglia di cui i genitori pensano che il nell'ambiente fosse una formazione ben migliore per i loro bambini che il mondo virtuale. Su questa barca i vostri bambini si assicurano di vedere le balene, i delfini e le tartarughe.
Questo yacht è inoltre adatto a gruppo degli amici che desiderano prendere un sabbatical e una vela intorno al mondo. È per coloro che pensa che la vita sia la cosa reale e non una ripetizione di vestito!
|
Vedere la traduzione