Vende usate yacht di lusso : motor-yacht a fly 15 - 30 m
Forbes Cooper - Cockpit Motoryacht - Occasioni

Nome della barca: Re Konch
Anno: 1991
Prezzo corrente: US$ 498.900
Situato a Tampa, FL
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Diesel gemellato

Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:

Nome della barca
Re Konch

Spec.
Costruttore: Il Cooper Yachts la srl.

Dimensioni
LOA: 68 ft 0 dentro
Fascio: 17 ft 6 dentro
Brutta copia massima: 5 ft 6 dentro

Motori
Marca del motore: Trattore a cingoli gemellato
Modello del motore: 3406B
Velocità di crociera: 17 mph
Velocità massima: 21 mph
Ore del motore: 1450

Carri armati
Carri armati dell'acqua dolce: (300 galloni)
Carri armati del combustibile: (774 galloni)

Dimensioni
Spostamento: 71 tonnellata

Motori
Alimentazione totale: 540

Sistemazioni
Il re Konch caratterizza una disposizione aperta molto rinfrescante. Il salone è di grande ampiezza ed è chiaro ed airy con le grandi finestre e un portello di vetro scorrevole a poppa che quello conduce alla buona cabina di guida graduata. La cambusa è di andata a starboard ed è aperta al salone. La zona pranzante è di fronte ad orificio.
Su due punti è il pilothouse. Qui troverete un facile usare la zona del timone con i sistemi di navigazione ridondanti. Ci è una zona comoda salotto/di dinette qui con costruito nella scaffalatura e nell'immagazzinaggio del teck per tutti i vostri tabelle e libri di navigazione. Ci è inoltre una barra bagnata completa con il frigorifero situato nel pilothouse in modo da non dovete entrare nella cambusa per i refreshments. L'orificio ed i portelli resistenti all'intemperie di dritta del pilothouse conducono sulle piattaforme. Le piattaforme laterali sono alte e sono complementate dalle inferriate dell'acciaio inossidabile per sicurezza. Il flybridge può essere raggiunto via i punti modellati da il uno o il altro lato del yacht. Il ponticello può anche essere raggiunto da una scaletta dell'acciaio inossidabile con i punti del teck dalla cabina di guida.
Il teck ricco cabinetry e le paratie complementano le zone del salone e del pilothouse.
Gli staterooms sotto le piattaforme sono raggiunti lo stairway dal lato di dritta del pilothouse. Ci sono tre staterooms e due teste.
L'inizio in avanti è lo stateroom dell'ospite con la base della linea centrale. Questo stateroom offre un armadio appendente, i cassetti dei vestiti e TV/VHS.
Poppiero commovente è la testa dell'ospite con l'acquazzone ed il terzo stateroom con l'eccedenza sotto gli ancoraggi incrociati.
Dopo a poppa e scoli due punti è lo stateroom matrice di grande ampiezza con la testa ed il bagno del ensuite. Ci è immagazzinaggio abbondante entrambi negli armadi appendenti così come i cassetti nella vanità che fa funzionare la lunghezza del babordo.
Tappeto chiaro di tan dappertutto
Teck Cabinetry nelle zone di Pilothouse e del salone.
Cenere Cabinetry e paratie sotto le piattaforme
120vlt spedisce il servizio
prese 120vlt
Ciechi di legno di Levelor
2 sofà di cuoio
Costruito in teck Cabinetry in salone

Pilothouse
?Il re Konch? offre un pilothouse grande. Comodo per i passaggi lunghi con sviluppati nella zona di dinette con le mensole del libro e la disposizione dei posti a sedere ricoprata del banco. Adiacente al timone è un grande cassetto della tabella ed i più piccoli cassetti di immagazzinaggio. Le offerte wetbar un refreshment rapido mentre in corso.
Rotella di Helmsmans del teck
2 sedie ricoprate dei capitani
Aria condizionata
Frigorifero di Norcold
Contatore della barra di Corian
Teck Cabinetry
pannello di CC dei 12 vlt
Giocatore dell'orologio di Digital Radio/CD
Comandi del verricello
3 ventilatori di CC
Accesso Port e di dritta della piattaforma

Stateroom matrice
Lo stateroom matrice ed è di grande ampiezza. La camminata intorno alla base della regina è awthartship a starboard. Ci è una vanità da port con il settee comodo lungo il babordo. La testa del ensuite ha una zona completa acquazzone/del bagno.
Coperto nel biege del ligth con miele chiaro ha colorato la lavorazione del legno della quercia. Un armadio e un'abbondanza dei cassetti e un immagazzinaggio appendenti assicurano l'immagazzinaggio per tutto l'vostro ingranaggio cruising.
Base della regina con il materasso
Vanità completa con lo specchio ed i cassetti
Settee con immagazzinaggio
7 cassetti
Immagazzinaggio con le parti anteriori di vetro
Testa di Ensuite con il bagno/acquazzone
2 ha costruito in Nightstands
2 lampade del braccio dell'oscillazione
4 orificii inossidabili di apertura
Illuminazione di accento dell'alogeno nel soffitto

VIP Stateroom
Il VIP Stateroom è di andata con la striscia di mezzeria base della regina. Ci è un armadio appendente dei due vestiti rivestito cedro così come immagazzinaggio del cassetto.
Striscia di mezzeria base
2 armadi appendenti dei vestiti
2 orificii di apertura dell'acciaio inossidabile
6 cassetti sotto la base
Illuminazione di accento dell'alogeno
2 lampade del braccio dell'oscillazione
Tappeto beige
Accedi a per ancorare l'armadio
Portello ambientale con lo schermo/lo schermo

Ospite Stateroom
Lo stateroom dell'ospite offre due ancoraggi incrociati. Una vanità d'angolo e un armadio appendente dei vestiti sono ben progettati ed adattare.
1 orificio di apertura dell'acciaio inossidabile
Vanità con il cassetto e lo specchio
Immagazzinaggio
Stereotipia di TV/FM con l'input diretto della TV
Tappeto beige
Illuminazione dell'alogeno nel soffitto
Armadio appendente dei vestiti

Cambusa
La cambusa è aperta al salone ed è abbastanza grande e spaziosa. La barra a "L" affronta il salone. Il pavimento della cambusa è teck ed agrifoglio per pulizia facile. Ci è immagazzinamento in eccellente l'armadietto del teck, una finestra scorrevole della cambusa e tutte le amenità a bordo del chef richiede
Teck cabinetry
Due frigorifero/congelatori sotto zero
Disgelamento di auto
Stufa/forno della principessa 3 bruciatore
Doppio dispersore
Creatore del ghiaccio in cabina di guida
Parte superiore di marmo della barra
Costipatore dei rifiuti dell'acciaio inossidabile di Broan in cabina di guida
Contatore di Corian
Creatore di caffè di Spacemaker
Microonda del raggio di sole
Forno del tostapane

Elettronica
Dotato estesamente per entrambi verso il mare aperto e cruising litoraneo.
Il sistema di navigazione centrale di colore di GARMIN 3010C è integrato con il radar, il tracciatore della tabella di colore di GPS, il cercatore di profondità e l'immissione dei dati marina del tempo di banda x.
Questo sistema ha 3 terminali dell'a tubo catodico; 2 nel pilothouse e 1 sul flybridge.
Sistema di Garmin 3110C GPS
Lowrance GPS LCX-18 di modello
(2) Riceventi marine di Panasonic VHF/FM con i falò di emergenza
Sistema 2001 di autopilota di COM NAV
La ripresa esterna ha funzionato la ricerca/luce dell'inondazione
Galassia 6 " bussola magnetica della direzione
Gemini 3 " bussola magnetica della direzione
Navi orologio e barometro
TV diretta
Ricevente satellite del telefono di Mitsubishi
Bastone di gioia della luce di ricerca dell'ARCO RCL-10
Sistema audio/video del SONY integrato
SHARP 32 " schermo piano HDTV
Panasonic 24 " TV
Ricevente/giocatore del Jensen AM/FM/CD

Elettrico
Ci sono due gensets a bordo ?re Konch?. Il grande genset di TDEC valutato 21kw (1240 ore) è capace di operare tutti i sistemi delle navi facilmente ed economicamente. Il genset secondario è un TDEC 12kw con appena 985 ore.
Invertitore di libertà del cuore 2.5kw
Prese di alimentazione del puntello di Marinco
Pannello dell'elettrotipia 120vlt dell'oceano
Pannello di CC del vlt dell'elettrotipia 12 dell'oceano
Interruttori di batteria di Perko
Interruttore dell'isolante del Cole Hersey
24 pannelli di CC Vlt
Generatore di TDEC 21kw (1240 ore)
Generatore di TCEC 12kw (985 ore)
Micro comandante Controls
Interruttore del verricello
Sistema ricco di Technicold A/C delle birre
Due caricabatterie da 35 ampère
8 batterie resistenti della Camera

Piattaforma
La disposizione della piattaforma ?sul re Kong? è un altro esempio di come ha pensato che fuori questo yacht sia. Dall'alberino surdimensionato del samson e dal sistema rinforzante migliorato alle piattaforme laterali pulite con gli alti combings. Ci sono punti modellati di accesso del flybridge da entrambi i lati appena dietro dei portelli del pilothouse. Ci è inoltre una scaletta dell'acciaio inossidabile situata nella cabina di guida che conduce al flybridge.
Il flybridge è molto spazioso con abbondanza della disposizione dei posti a sedere comoda del banco. Dietro della questa zona di disposizione dei posti a sedere è il battello pneumatico de Boston Whaler su un sistema su ordinazione della culla. La gru per barche oscilla ordinatamente allontanato per lo stivaggio.
Il ponticello inoltre è protetto da un hardtop della vetroresina e la visibilità è molto buona.
La cabina di guida è grande ed offre due portelli di accesso alla sala macchine, un portello laterale di dritta del transom che conducono alla piattaforma di nuotata e perfino un creatore del ghiaccio e un costipatore dei rifiuti.
L'ancoraggio della forza FX-85 Danforth con 10 ' 3/8 di catena e 200 ' 7/8 " ha guidato
Ancoraggio del Bruce 50kg con 200 ' 3/8'chain.
Parte superiore dura di Flybridge
Coperture per la sezione comandi del flybridge
Griglia di Flybridge con la copertura inossidabile
Inferriate dell'acciaio inossidabile
Gru per barche elettrica del battello pneumatico
battello pneumatico di 15 ' Boston Whaler (refit in 2004)
Evinrude 2004 ETEC 90hp esterno
Gru per barche del battello pneumatico
Copertura del battello pneumatico
Washdown dell'acqua non depurata sull'arco
Washdown dell'acqua dolce sull'arco

Particolari della sala macchine
La sala macchine può essere raggiunta via un grande portello del pavimento nel salone o dai portelli del lazarette della cabina di guida. Di andata è la zona del lavoro/elettrica stanza. Questa casa dello spazio gran parte del materiale elettrico oltre che l'essiccatore della rondella combinato, i depositi degli attrezzi e le attrezzature dell'aria condizionata.
Dietro di questo scompartimento è il portello della paratia della sala macchine.
La sala macchine è buona graduata e l'accesso ad apparecchiatura è molto buono.
A poppa sono i gensets, il watermaker e il compresser di tuffo.
Propulsore dell'arco di Wesmar
Albero di ricambio
800gpd in mare aperto Watermaker
Azionamenti di V del Walter
Sincronizzatori del motore di ordine di Micor
Essiccatore della rondella di Citazen combinato.
Tuffo Compresser
5 ' 11 " altezza libera in laboratorio
2 eliche di ricambio di NIBRAL 34X30
Sistema di direzione del Wagner
Linguette della cornice del Bennett
Trasmissioni capitali dell'ingranaggio
Sistema di alimentazione del combustibile di Flowscan (non operativo)
2 sistemi capi a livello di Vacuu del Independent
?Sistema del ragazzo del fuoco? dell'alogeno
Ceppi antigoccia dell'albero
Racor 250 setacci dell'acqua non depurata

Supplementare
?Il re Konch? rappresenta un'occasione al proprio un yacht cruising solidamente costruito che è stato effettuato da una coppia cruising knowledeable. Di pensiero le opzioni buone fuori quale l'acqua doppia hanno raffreddato le birre ricche il sistema di aria condizionata che significa che ci non sono mai alcuni ?punti caldi? a bordo. Il nuovi (2006) guscio del awlgripp e vernici della piattaforma è nello stato impeccabile. Anche i morsetti e l'alberino inossidabili resistenti del sampson sono stati riprogettati e per efficacia di uso facile e massima.

La barriera inferiore ha ricoperto 5/2006 di guscio 5/2006 di Awlgrip
Parti superiori 5/2006 di Awlgripped
La parte inferiore ha pulito mensilmente
Slittamento della barca di Transferrable
15 ' Boston Whaler Refit in 2004