CS 33
Anno: 1982
Prezzo corrente: US$ 28.500
Situato in Vermilion, l'OH
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Singolo gas
Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:
Spec.
Chiglia: Aletta
Dimensioni
LOA: 33 ft 0 dentro
Fascio: 10 ft 8 dentro
LWL: 26 ft 4 dentro
Brutta copia minima: 5 ft 8 dentro
Reattanza: 4300 libbre
Peso a secco: 10000 libbre
Motori
Marca del motore: Bukh
Alimentazione totale dei motori: HP 20
Modello del motore: Diesel
Elica: Elica piegantesi
Carri armati
Carri armati dell'acqua dolce: (50 galloni)
Carri armati del combustibile: (21 gallone)
Carri armati della tenuta: (23 galloni)
Sistemazioni
Il CS usa una combinazione suola lubrificata della cornice del teck, della baracca dell'agrifoglio & del teck, moduli della vetroresina, cornice di alluminio, vinile inossidabile di sostegni, del vimine e della luce per dare alla parte interna uno sguardo airy con dettagliare attraente. L'V-ancoraggio è 6' 6? di lunghezza con abbondanza della larghezza e un'abitudine 2010 Tempera-Pedic il materasso. L'immagazzinaggio è direttamente disponibile in scompartimenti pelle-coperti della vetroresina sopra da ogni lato ed in scomparti asciutti sotto l'V-ancoraggio. Poppiero commovente, attraversate una piccola passerella e dal babordo è un armadio appendere 100% che è allineato con cedro aromatico. Il portello dell'armadio appendente si raddoppia come portello di companionway per la baracca di andata ed attraverso dall'armadio appendente proviene lo scompartimento capo. L'acquazzone ed il pozzetto fanno parte della testa marina con lo scompartimento modellato della testa del dispersore di vanità. Il settee di dritta si piega fuori per trasformarsi in in un grande doppio ancoraggio oltre 6' 4? di lunghezza. Dal babordo, ci è un singolo ancoraggio con un footwell che conduce nell'armadio appendente. La tabella è un popolare della paratia giù cade il foglio. La cambusa è a forma di U. Di fronte alla cambusa ci è una tabella poppiera 100% della tabella dei rivestimenti e una grande stazione di navigazione che gli incorpora un armadio appendente bagnato. L'immagazzinaggio vario in questa zona è immenso; ci è abbondanza di stanza sotto la tabella della tabella aggiungere una mensola e un immagazzinaggio asciutto dello scomparto sotto la sede del navigatore.
Cambusa
La cambusa è poppiera port ed è a forma di U. Ci è una stufa con il forno, un dispersore profondo del propano del due-bruciatore e pressure il miscelatore dell'acqua calda e fredda. Sopra la stufa ci è spazio ampio dell'armadietto con i portelli scorrevoli di Lexan, in modo da potete vedere che cosa avete nell'inventario. Ci è un armadio profondo delle merci asciutte con un bordo di taglio per un coperchio e un armadietto sotto un cassetto lungo per il cutlery. Ci è un grande frigorifero superiore di caricamento di 6.3 piedi cubi. Built-in di microonda.
Elettronica
Il colore 2005 di Raymarine C70 chartplotter/gps ha montato sulla protezione del basamento. Velocità/profondità/ceppo del Quad di 1999 B&G, strumento di vento di Signet, autopilota auto del timone, bussola del supporto del basamento. Nuovi carica ed invertitore della batteria in 2007.
Guscio & piattaforma
2011 elica di piumaggio di auto delle tre lamierine, vernice inferiore antisudicio VC-17, guscio bianco con le bande ed il transom blu, scaletta severa di nuotata del supporto, pullpits dell'acciaio inossidabile, stainchions e corrimani. La direzione della rotella del basamento, spedisce il pozzo dell'ancoraggio è abbastanza profonda trasportare uno grande, l'ancoraggio del plowtype ed un piccolo Danforth. Il pezzo fuso dell'arco incorpora un rullo dell'arco pure. La piattaforma è facile da ottenere intorno poiché la casa di vettura è piana e le piattaforme laterali sono larghe e gli alti coamings della cabina di guida lunga e profonda rendono la barca comoda ed asciutta. Ci sono armadi profondi nella cabina di guida per alloggiare le batterie ed il caricatore. La cabina di guida ha ricevuto un bimini di pieno-recinzione con l'evasore in 2010 con l'altezza libera diritta.
Vele & sartiame
Dacron integrale battened il mainsail con due punti del reef e la copertura della vela dell'azzurro di blu marino, Dacron che furling Genova sul sistema furling di Harken. Spinnaker con il palo e l'ingranaggio dello spinnaker. L'alluminio anodizzato, singolo impianto di perforazione del masthead dello spalmatore con l'asta, chiglia ha fatto un passo, sartiame diritto del legare S.S., Mainsheet con il viaggiatore, linee di controllo ha condotto a poppa alla cabina di guida, quattro argani del halyard, quattro argani del foglio.
|
Vedere la traduzione