Caratteristiche generali
Fornitore: Catana
Origine: La Francia
Architetto: Barra
Lunghezza: 14.30 m.
Larghezza: 7.70 m.
Brutta copia (mini/campione): 0.80 m/2.30 m.
Skittle: Centre-board/hinged Skittle
Materiale: Poliestere
Peso: 10000 chilogrammi
Gréement: Sloop
Superfici dei velare: un ² da 148 m.
Motorization: Blu marino di Volvo: MANDELEVIUM 22 L
Alimentazione: cv 2x 50 (diesel)
Ore di motore (s): 2800 ore
Trasmissione: Guidi la vela
Capienza dell'acqua: 800 L
Capienza mentre carburando: 800 L
Un certo numero di baracche (tranne il quadrato): 3
Un certo numero di stanze da bagno: 2
Un certo numero di basi principali: 6
Un certo numero di basi supplementari: /
Installazione
3 baracche raddoppiano + 2 stanze da bagno.
Quadrato al livello della cabina di guida.
Sbucci il babordo con due baracche + 1 stanza da bagno
Lo starboard del guscio con la baracca ampia pospone l'ufficio d'angolo in gangway e nella stanza da bagno anteriore di Vaste
Cuoco ed apparecchiatura
Cucini al livello del quadrato su Tribord.
Il gazinière della fornace forza i 3 fuochi inossidabili + quattro
Acqua calda e fredda sotto pressione
Frigorifero con il compressore 12 V
Congelatore con il Cd del compressore 12 V.
tela di tela di cig della lavata - onde del microfono
Linea del creatore U del ghiaccio
- Terrecotte, cutlery, vaschette, apparecchio elettrico, arte vetraria
Quadrato
Quadrato situato nella carlinga al livello della cabina di guida
Quadri che può accomodare 8 - 10 ospiti.
Ad alta fedeltà con l'interiore del CD + dell'HP del lettore.
Schermo piano della TV
Sicurezza
8 giubbotti di salvataggio standard + 2 Automatics
Sistema di sicurezza del tipo LifeSling 2
Contrassegni fuori la difficoltà satellite di Rappid con il GPS
Motore
3 ancoraggi (delta + Foblight + Britanny) + 90 m. delle catene di 10m/m
2 motori del Diesel del cv di Volvo 50 del contrassegno nell'azionamento della vela.
Barca fornita degli alettoni di protezione dell'azionamento davanti la vela.
Controlli il bordo alla stazione di starboard della barra
(Comandi di motore cambiati in 2010)
Elettronica
Centrale elettrica di navigazione RAYMARINE
Blu marino ICOM, IC-M502 di VHF con il tasto di afflizione
HF BLU IC-M802 marino
GPS Navigator de Furuno
Autopilota Raytheon, con 2 comandi esterni e 1 controllo senza legare, nove della st 7000 di Raymarine del contrassegno con i fattura-manifesti (cabina di guida e stazioni della barra)
Chartplotter Raymarine, E-120, grande schermo, tabella dei Caraibi (installati in 2009)
Radar di Raymarine
Elettricità
1 Cd del circuito. 12 V + 1 circuito 110 V con la linea del quay
1 caricabatteria 110 V/12 V 75 AH
3 servizi delle batterie * 180 amperora (2011)
2 motori delle batterie. (2011)
1 kcVa diesel Kohler del gruppo 110 V 5
4 pannelli solari - 200 W
Acqua di riscaldamento 2
Heating diesel
Ponticello
2 stazioni delle barre
Guindeau elettrico W 1200
Conteggio della cabina di guida del teck con le protezioni
Gru per barche
Ammortizzatori della cabina di guida
Bimini rigido con le illuminazione integrate LED
Acquazzone + scala del bagno
Nuovi trampolines
BBQ grande
Velare e gréement
Carbonio smaltato bianco di Chechmate
Bobina Génois del nord sul rullo di Profurl
Cuocia a vapore il generatore lavorato con 3 fasce della risata Norths sulla guida + su Chariots Frederiksen.
Spi nel relativo sacchetto (usato mai)
2 ° Génois (ultimi nines)
8 Winchs Harkens
Argano centrale (generatore + corde + risata del vapore).
Apparecchiatura supplementare
Dessalinisator 110 V 250 L TECNOLOGIA di ECO (2008)
Passerella del quay
Gru per barche
L'annesso ab è rigido basato + Moteur Yamaha
Tessuti delle protezioni dell'apparecchiatura
Tolette VACU A LIVELLO
Manutenzione
Le guarnizioni ermetiche dell'azionamento della vela sono state cambiate nel novembre 2010 prima della regolazione con acqua.
Nel novembre 2010 il guscio è stato esposto
Vari pezzi di ricambio, tolette delle pompe, delle strette, ciotola di macerazione. Motore del guindeau, controllo dell'argano, impianto idraulico, elettricità?
Il soffitto refa in tutta la barca
Nuove batterie
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