Catalina 30
Nome della barca: Vecchio Glory
Anno: 1988
Prezzo corrente: US$ 27.900
Situato in Mentor, l'OH
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Singolo diesel
Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:
Nome della barca
Vecchio Glory
Spec.
Costruttore: Catalina
Progettista: Maggiordomo franco
Dimensioni
LOA: 30 ft 0 dentro
Fascio: 10 ft 10 dentro
LWL: 25 ft 0 dentro
Brutta copia massima: 5 pi3 dentro
Motori
Marca del motore: Diesel universale
Modello del motore: M25XP
Ore del motore: 666
Dimensioni
Reattanza: 4200
Spostamento: 10700
Motori
Alimentazione totale: 25
Carri armati
Combustibile: 19
Acqua dolce: 43
Tenuta: 18
Sistemazioni
Interiore lubrificato del teck con i nuovi ammortizzatori beige e le tonalità pieghettate. V-ancoraggio in avanti con le mensole lungo il guscio ed il portello ambientale, testa inclusa ad orificio con la toletta marina, dispersore di vanità, specchi, armadi e modellato in vaschetta dell'acquazzone. Ufficio di fronte alla testa con i cassetti e l'armadio appendente. Grande dinette a forma di U a stbd. con la tabella del basamento a che si converte in grande doppio ancoraggio, in singolo settee di fronte, in stivaggio sotto i settee, in mensole ed in armadi lungo il guscio. J-a forma di cambusa a poppa ad orificio con la stazione di andata del nav dei rivestimenti di fronte a. Grande doppio quarterberth a poppa.
Cambusa
J-a forma di cambusa con i countertops generosi del laminato di bianco di formato, frigorifero refrigerato parte-caricamento, doppi dispersori dell'acciaio inossidabile con il miscelatore caldo e freddo dell'acqua di pressione, forno a microonde tagliente, frigorifero di caricamento anteriore individuato dove la stufa ed il forno usano essere. Cassetti ed armadi del piatto.
Elettronica
L'autopilota di Autohelm ST4000, bussola del Ritchie del supporto di Binacle, knotmeter di Signet e Depthsounder hanno montato in baccelli separati sulla protezione del basamento, Garmin il GPS tenuto in mano, la radio di VHF di Uniden MC610, stereotipia di Clarion AM/FM/CD con gli altoparlanti.
Elettrico
(2) batterie da 12 volt, shorepower 110V con cavo, caricabatteria, interruttore del selettore della batteria, pannelli componenti elettrici di AC/DC, prese della baracca da 30 ampère, baracca di CC e luci di navigazione.
Vele
Il mainsail BRITANNICO del dacron con (3) reefs, i battens e la copertura della vela ed il sistema di sfaldatura del Dutchman, Regno Unito 155% Genova furling sul sistema furling di Line-Drive del cappuccio, piattaforma ha fatto un passo singolo spalmatore ?Alto-Impianto di perforazione? con lo sprit dell'arco, l'attrezzatura di Mainsheet con il viaggiatore, (2) argani primari del foglio della auto-parte incastrata di un mattone in aggetto di Lewmar #40, (2) argani montati baracca-parte superiore della auto-parte incastrata di un mattone in aggetto halyard/mainsheet di Lewmar #16, linee di controllo ha condotto a poppa alla cabina di guida.
Piattaforma
Hanno piegato lo sprit con il rullo dell'ancoraggio, armadio dell'ancoraggio nell'arco, (2) portelli d'apertura e (5) oblò d'apertura, stile della piattaforma di MK-II con la T-a forma di cabina di guida, direzione spostata di cuoio della rotella del destroyer sul basamento del Edson, bande antisdrucciolevoli e grige grige del cove e del caricamento del sistema sul guscio e piattaforma bianchi, scaletta di nuotata del supporto del transom, arco e quadri di comando della poppa, doppi cavi di sicurezza.
Supplementare
Nuovo evasore blu e Bimini della cabina di guida, tabella della cabina di guida degli ammortizzatori della cabina di guida, del teck e supporto della bevanda, apparecchiatura d'acciaio della culla, della copertura di inverno, di sicurezza, di aggancio e di attracco, puntello 3-Blade.
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