42 ' Yacht del motore della cabina di guida del Carver 42
Anno: 1987
Prezzo corrente: US$ 87.500
Situato nel Seneca, IL
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Gas gemellato
Spec. supplementari, attrezzature e le informazioni:
Spec.
Progettista: Jim Thorpe
Figura del guscio: V profonda
Dimensioni
LOA: 42 ft 0 dentro
Fascio: 15 ft 0 dentro
Brutta copia massima: 3 ft 6 dentro
Rimozione di ponticello: 13 ft 0 dentro
Altezza libera: 6 ft 7 dentro
Peso a secco: 23150 libbre
Motori
Marca del motore: Mercruiser
Alimentazione totale dei motori: HP 740
Modello del motore: 8.1L
Tipo del motore: All'interno
Tipo di azionamento: Azionamento diretto
Anno sviluppato: 2003
Ore del motore: 310
Carri armati
Carri armati dell'acqua dolce: (170 galloni)
Carri armati del combustibile: (400 galloni)
Sistemazioni
Numero di singoli ancoraggi: 6
Elettronica
Depthsounder
Tracciatore
Autopilota
Bussola
GPS
VHF
Radar
Insieme di TV
VCR
Giocatore di DVD
Radio
Apparecchiatura interna
Pompa di sentina elettrica
Caricabatteria
Aria condizionata
Heating
Acqua calda
Testa marina
Frigorifero
Materiale elettrico
Ingresso di alimentazione del puntello
Generatore
Coperture
Parte superiore di Bimini
Descrizione fornita fornitore
Il Yacht del motore della cabina di guida del Carver 42 ha un ponticello spazioso di ordine caratterizzare la disposizione dei posti a sedere comoda per otto adulti, organizzata avanti e indietro del cammin-intorno alla sezione comandi di ordine. I capitani apprezzeranno la disposizione intelligente della sezione comandi e della relativa strumentazione completa, così come la sede sollevata del timone che fornisce la visibilità non ostruita. Una tabella conveniente del cocktail è ideale per intrattenere del su--ponticello. E gli amanti del sole godranno il sunlounge riempito doppio-larghezza del foredeck, accessibile vicino largamente cammin-intorno alle piattaforme laterali. I proprietari e gli ospiti inoltre godranno il roominess di grande cabina di guida 42's. Una zona completa dei 7 x 13 piedi fornisce l'ambiente perfetto per tutti i tipi di intrattenere all'aperto e di pranzare. Belowdecks, la baracca principale della peluche 42's assomiglia ad un suite luxurious dell'hotel, con tappeto colore-coordinato, tappezzeria e draperies, paratie mano-lucidate più del teck e cornice. Il relativo salone caratterizza un sofà-salotto comodo che si converte in doppio ancoraggio; una tabella pranzante gateleg inserita e tabella del cocktail; un timone facoltativo della basso-stazione con la rotella del progettista ed il pannello di controllo di alluminio anodizzato; un wetbar 100% con immagazzinamento in di vetro e la bottiglia; e un centro di intrattenimento in modo bello mano-messo del teck con colore facoltativo TV ed i componenti sterei. La cambusa completamente dotata 42's si diletterebbe persino il chef più specializzato e caratterizza un frigorifero del doppio-portello, un dispersore di acciaio inossidabile del doppio-bacino profondo, una stufa del tre-bruciatore e un forno a microonde elettrico di convezione di combinazione con il cappuccio dello scarico e spazio abbondante di immagazzinaggio e del contatore. Il Yacht del motore delle 42 cabine di guida dorme sei adulti nella comodità con le sistemazioni luxurious. Le caratteristiche di andata dello stateroom matrice una scelta di grande doppio ancoraggio o V-ancoraggio, due grandi armadi appendenti ed immagazzinamento in conveniente il cassetto e l'armadietto. In più, lo stateroom fornisce l'accesso riservato pienamente lo scompartimento capo dotato. Lo stateroom di midship è disponibile in due configurazioni. Come stateroom dell'ospite con l'ancoraggio avanti e indietro doppio, o come studio con gli ancoraggi superiore-e-più bassi e uno scrittorio incorporato unico del teck. I tocchi di rifinitura a questo yacht un-de-un-gentile del motore includono la pavimentazione ricca del parchè del teck nello scompartimento della testa e della cambusa; dispersori, fissaggi e dispositivi italiani importati; e uno scompartimento di motore walk-in per l'assistenza facile.
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