LOA 15.35m (50 ' 4 ") Anno 1992 Costruzione GRP Aletta subacquea di profilo Ancoraggi 6 Motore 1 x 50hp diesel, Perkins 4108 (1992) La Gibilterra di menzogne
Particolari supplementari Progettista Holman & Pye Il sole del costruttore Yachts l'Australia La Gibilterra di menzogne Capienze del combustibile 2 x 360.0 litri (79.2 USG) Capienze dell'acqua 2 x 900.0 litri (198.0 USG) Capienze del carro armato della tenuta 1 x 150.0 litri (33.0 USG) Ultima indagine 06/06/2003
Meccanico Motore 1 x 50hp diesel Perkins 4108 (1992) Ore engine1 del motore: 2000+ Acqua dolce raffreddata motore Rotella di direzione Albero di azionamento Puntelli 3 a lame Consumo di combustibile (approssimativamente) 1.5 litri (0.3 USG) /hour a velocità di crociera Velocità di crociera (approssimativamente) 6 nodi Velocità massima (approssimativamente) 9 nodi
Dimensioni LOA 15.35m (50 ' 4 ") LWL 0.00m (0 ' 0 ") Fascio 3.94m (12 ' 11 ") Progetto di verbale 1.60m (5 ' 3 ") Massimo 2.00m (6 ' 7 della brutta copia ") Spostamento 11,000kg (24,255.0lbs) Altezza libera 2.00m (6 ' 7 ") Immagazzinaggio sul marina
Impianto di perforazione Sloop ha attrezzato i longaroni dell'alluminio (1992), con sartiame diritto dell'acciaio inossidabile (2000) Vele Mainsail Fraser - Slab (1992) di Reefing Headsail - Furling (2008) Argani 3 del Halyard Argani 4 del foglio L'altro staysail della taglierina delle vele (2004) Spinnaker (2008) Ingranaggio di Spinnaker sì 2 pali dello spinnaker inclusi.
Sistemi elettrici 12 volt, 8 batterie caricate vicino: motore, pannelli solari, alimentazione del puntello Costruzione Costruzione di GRP con il profilo subacqueo dell'aletta, rivestimento del gelcoat Costruito al campione di Lloyds A100.
Sistemazione Fornello sì Griglia sì Forno sì Dispersore sì Dispositivo di raffreddamento sì Frigorifero sì Congelatore sì Moquette sì Sistema pressurizzato dell'acqua sì Sistema dell'acqua calda sì Acquazzone della cabina di guida sì Dispersore 3 Acquazzone 3 Teste 2 teste (manuali) È una barca comoda con la baracca del proprietario poppiero bello e con abbondanza di stanza per una famiglia o una squadra. La segretezza è garantita su questo vaso. 6 ancoraggi con 2 doppi e 2 sceglie in 3 fornello del propano del bruciatore delle baracche 2
Apparecchiatura di Nav Bussola sì Velocità sì Vento sì Ceppo sì Ricevitore acustico di profondità sì Radar sì VHF sì SSB sì GPS sì Tracciatore della tabella sì Autopilota sì Navtex sì Stereotipia sì Orologio sì Barometro sì Luci di navigazione sì TV sì DVD sì
Ingranaggio della piattaforma Copertura della vela sì Sprayhood sì Bimini sì Copertura di Tonneau sì Ha guidato sì Cuscini ammortizzatori sì Boathook sì Gru per barche sì Scaletta di nuotata sì Coperture dello strumento sì Bimini sì verricello elettrico di Lofrans (con telecomando) 2 ancoraggi (CQR X 2) 60.00m (196 ' 10 ") della catena i piedi di 50.00m (164 ' 1 ") di hanno guidato Battello pneumatico dello Zodiac (anno sconosciuto) (Gonfiabile) 0hp esterno, 15 (2007)
Apparecchiatura di sicurezza Rivelatore del vapore sì Zattera di salvataggio sì Giubbotti di salvataggio sì Direzione di emergenza sì La vita buoys sì Searchlight sì Cavi di sicurezza sì Corno sì Danbuoy sì EPIRB 406MHz sì Scaletta di nuotata sì 4 pompe di sentina (1 manuale/3 elettrici)
Ciò è un yacht d'alto mare. È arrivato in Gibilterra dopo un viaggio biennale dall'Australia. Un Holman & un yacht progettato Pye è costruita ai campioni molto exacting. Osserva per essere nello stato molto buon ed è dotata per la navigazione interurbana. La sua sistemazione sta bene e potrebbe fare ?una sede? bella per tutti i proprietari futuri.
Se il vostro sogno è un circumnavigation la vostra barca qui sta sforzando alle sue linee di attracco che aspettano un marinaio blu dell'acqua per prenderla sul suo seguente avventura.