Beneteau 2003 Antares 980
£79,500
Posizione - Regno Unito
Materiale di rivestimento: Vetroresina
Tipo combustibile/del motore: Diesel di Nanni
Incrociatore spazioso del flybridge 2003 di Beneteau 980. La caratteristica unica interna gemellata delle baracche. Bowthruster.The dell'ancoraggio diesels.4 2 di Nanni 200hp dei 9.80 è il transom scorrevole che permette che facciate scorrere il transom in avanti ad aumento la piattaforma bagnantesi o aumentiate la zona per lo stivaggio del battello pneumatico. Si è occupata di dai suoi proprietari correnti con cura ed attenzione.
Costruttore/progettista
Costruttore:
Dimensioni
LOA: 32 piedi
Fascio: 11.75 piedi
Spostamento: 5660 chilogrammi
Brutta copia massima: 2.33 piedi
Motori
I motori fanno: Nanni
HP dei motori: 400
Modello del motore: 439 TDI
Velocità di crociera: 17 nodi
Velocità massima: 25 nodi
Tankage
Combustibile: 650 litri
Acqua: 220 litri
Tenuta:
Motore e l'altro macchinario
numero di modello 439 TDI di 2x Nanni 200hp
Direzione idraulica,
Baracca gemellata e flybridge del timone
Azionamento dell'albero
Propulsore dell'arco di Lewmar 4.5kw
Carri armati del diesel di TANKAGE2x 325L
Batterie dei ELECTRICS 3x 12v 140amphr per il motore ed il servizio
caricabatteria di alimentazione del puntello 240v
Protezione catodica aggiornata agli alberi ed ai puntelli
Nuovi anodi e cuscinetti del cutlass
Nuove guarnizioni dell'albero
Carro armato dell'acqua dell'ACQUA 220L
Acqua calda e fredda pressurizzata
Nuovo più calorifier
Sistemazione
Doppia baracca in avanti con l'armadio e la tabella di preparazione appendenti.
Luci.
Portello di apertura di Lewmar ed oblò di apertura 2x.
Baracca della cuccetta a starboard con 2 ancoraggi, l'armadio appendente, il tavolino da notte, l'oblò d'apertura sul guscio ed uno al coachroof.
Heating di Eberspacher
Settee e tabella a "L" del salone
Coperture dello schermo e della finestra
Tappezzeria blu
Pavimentazione di legno laminata
Scompartimento separato delle teste
Teste di Jabsco
Pompa elettrica per l'acquazzone
Bacino della mano con acqua calda e fredda
Orologio/barometro
Radio CD/player
CAMBUSA
Cambusa per spedire babordo del salone
Fornello di ENO con un forno e una griglia dei 2 bruciatori
12/240v frigorifero, apertura anteriore
Dispersore dell'acciaio inossidabile con acqua calda e fredda
Apparecchiatura di navigazione
NAVIGAZIONE
2 X Plastimo verso il mare aperto 90 bussole
Ceppo di velocità di Raymarine ST60
Raymarine GPS
Chartplotter SL70C di Raymarine
Profondità di Raymarine ST60
Raymarine SL70CRadar
VHF DI ICOM IC-M503
Apparecchiatura della piattaforma
Guardrails dell'acciaio inossidabile intorno alla piattaforma e al flybridge del tempo
Arco del radar dell'acciaio inossidabile
Di GRP piattaforme di slittamento non
Montaggio inossidabile del rullo dell'arco
Verricello elettrico di Lofrans
Ancoraggio e catena del Brittany
morsetti di attracco 6x
Armadio della cabina di guida con spazio per la zattera di salvataggio
Cancello poppiero della cabina di guida
Scaletta e portello a flybridge
Timone e sedi pilota su flybridge
Disposizione dei posti a sedere e lounger sociali su flybridge
Arco del radar dell'acciaio inossidabile
Flybridge di drenaggio automatico
Bagnare scaletta
Caratteristica unica di un transom scorrevole. Tenendo conto una più grande piattaforma di nuotata o uno stivaggio tenero.
Fili di ordito
Cuscini ammortizzatori
Parti di recambio del motore
Boathook
Baldacchini di Flybridge e della cabina di guida
Apparecchiatura di sicurezza
Lifesling
Lifebouy
Estintori
Bilgepumps auto & manuali
Osservazioni dei proprietari
Osservazioni dei proprietari del – della brezza del mare
La brezza del mare è una molta amava la barca. La abbiamo posseduta da nel giugno 2008. In quanto tempo abbiamo esplorato estesamente il Solent, cruised il più recentemente in Francia, le isole della Manica e a Falmouth su una crociera del paese ad ovest. Senza mare di eccezione la brezza ha mai non li ha lasciati giù, con facile maneggiando entrambi fuori del puntello e chiude il quarto che manovra in un marina.
La brezza del mare è l'incrociatore ideale del ponticello del mosca del livello di entrata; un fascio generoso permette all'abbondanza di immagazzinaggio e di spazio sociale con una figura perfetta del guscio di cruise felicemente a 17 nodi con una velocità superiore di 25 nodi (GPS misurato).
Le caratteristiche che abbiamo goduto specialmente stanno intrattenendo gli amici sul flybridge o appena sedendosi sul nostro proprio guardare il sole vada giù, inondando a bordo - l'acqua è bollente una volta che i motori stanno allontanando un istante o dal 240Volt più calorifier.
L'immagazzinaggio durante la barca è stupefacente e stavamo trovando costantemente i nuovi fori di hidey. Il lazarette, in baracca e sotto i depositi della sede è particolarmente generoso. La baracca matrice ha masse di immagazzinaggio ed è sorprendentemente chiara ed airy. I motori diesel gemellati di 200HP Nanni sono facilmente accessibili con abbondanza di spazio intorno ad ogni motore per manutenzione e facilità di accesso ai filtri del mare, ai filtri dell'olio, ai filtri dell'aria, agli anodi del motore ed alle aste misura-livello.
Come tutta la barca bene utilizzata le cose portano fuori ed i rimontaggi più recenti sono stati:
Il nuovo orificio & le guarnizioni di dritta dell'albero di Volvo, i cuscinetti del cutlass, poppa sigilla il 4 settembre 2011
Nuovo 25 agosto 2011 più calorifier
Nuovi alberi, puntelli, rifornimento del puntello che isolano trasformatore e spazzole del puntello misura in mid-2009
Manutenzione normale:
Alzato 3 volte l'all'anno (pacchetto di cura dell'elevatore del MARE) Antifouled il giugno 2011
Olio per motori, petrolio, filtri di combustibile, anodi del motore e cinghie dell'alternatore cambiati nell'aprile 2011 (processo annuale normale)
|
Vedere la traduzione