S-Codice categoria di Bangor del cantiere navale di Bangor
Anno: 1962
Prezzo corrente: £ 12.000
Situato in Essex, il Regno Unito
Materiale della carena: Legno
Tipo combustibile/del motore: Singolo diesel
Codice categoria 27' X 21' 8" x 8' 3" x 4' di Bangor S 8" 6TM Regno Unito Regd.
Uno di circa 18 di questo yachts distintivo progettato dall'operaio che ricopre i tetti con lastre d'ardesia di R.N. e costruito dal cantiere navale di Bangor, N Irlanda, 1962. Ciò era un riuscito yacht - molto pochi disegni sono stati sviluppati in tali grandi numeri.
Costruito ad una specifica molto robusta per un yacht del suo formato.
Chiglia lunga, poppa fine della canoa. 7/8" di planking di mogano tutto il rame fissato alle strutture vedute pesanti della quercia a 24" c con 3 ha cotto a vapore i legnami intermedi della quercia in mezzo su una spina dorsale della quercia.
Chiglia esterna della reattanza del ferro, pavimenti ferrosi regalvanised della cinghia, bulloni della chiglia estratti 2001.
La piattaforma inguainata del pino, verniciata fra i rivestimenti e le rotaie di mogano verniciati della punta con la baia inscribed allinea nel corso di fasciame puro.
Il vettura-tetto di mogano verniciato con 4 portlights ovali in bronzo incornicia ogni lato. Portello anteriore sull'estremità di FWD.
Facendo scorrere portello e le doppie porte alla baracca. 2 sfiati cromati in scatole di Dorade sulla piattaforma e sulla gru a benna del vettura-tetto recinta ogni lato.
Piattaforme laterali libere piacevoli e piattaforma anteriore con l'alberino di Sampson, passacavi bronze, strozzascotte bronze dell'ormeggio sulla piattaforma poppiera. Tirare-pozzo di S/s, 3 accoppiamenti dei candelieri di s/s con i legare di protezione.
Impianto di perforazione delle Bermude dello sloop del Masthead sull'albero verniciato chiglia-fatto un passo, singole barre della freccia.
Tutto il sartiame di s/s. I singolo 1999) gemelli diritto del paterasso (si abbassano e le protezioni della protezione (1985).
Headsail del rullo di Sailspar (1999)
Vela maestra 178sq'; Genova sull'ingranaggio 228sq del rullo di Sailspar'; fiocco di funzionamento 121sq'; fiocco di brezza 50sq'; spinnaker con lo spremitoio. Tutte le vele 1988.
Palo delle basette e del tangone.
Accoppiamenti di Lewmar 16 argani dello strato della cabina di guida della coda di auto, accoppiamenti di Lewmar 6 argani dell'albero.
Il Headsail riveste tramite le automobili sul binario della punta di s/s, strati principali della rotaia alla piattaforma poppiera.
Il motore diesel 1998 del CYL di Nannidiesel 14.5hp 2 con i singoli azionamenti della leva al puntello della pala della linea centrale 3 dà il andpreop 1998 del saft 6.5knts.
10 serbatoio di scorticatura s/s nella poppa.
Inizio elettrico. 2 batterie di x 105amp/hr 12v.
3 ancoraggi + culle del tubo. Baracca anteriore, portello anteriore sopra con il WC del mare del babordo ed ancoraggio della culla dello stbd.
La paratia alla baracca del salone con il divano dello stbd e dell'orificio ancora. Tavola della carta a poppa ad orificio sopra la testa dell'ancoraggio quarto. Cambusa a poppa a stbd con il fornello gimballed della paraffina di Taylors ed al lavello con la pompa manuale da un serbatoio acqua di plastica da 70 litri, pompa fuori bordo residua del manuale. Radiatore della baracca della paraffina di Taylors. altezza libera 5' 8" nella baracca del salone
Bussola, sonda di B&G, Sumlog, Icom VHF, Garmin GPS, pilota automatico, ancore del pescatore e di CQR, 35 tester 3/8" di catena e zingaro galvanizzato della catena sulla fascia dell'albero. 2 boe di vita, i chiarori, 2 infornano i extngs. ' battello di servizio di legno 8. Fili di ordito e parabordi e cappa della cabina di guida.
Venduto in navi di legno in 1991 con tutti i recs di indagine effettuati a quel tempo. Manutenzione di iarda normale. nuovo motore 1998 installato con il nuovo ingranaggio severo. Carena boscosa in 2001, ridipinta e revarnished. Venduto ancora in navi di legno in 2004 e dopo questa breve proprietà venduta ai proprietari attuali in 2005.
Un esempio molto grazioso di questo riuscito codice categoria, effettuato molto piacevolmente nella proprietà attuale della Suffolk
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